با دانلود تحقیق در مورد تقطير در خدمت شما عزیزان هستیم.این تحقیق تقطير را با فرمت word و قابل ویرایش و با قیمت بسیار مناسب برای شما قرار دادیم.جهت دانلود تحقیق تقطير ادامه مطالب را بخوانید.

نام فایل:تحقیق در مورد تقطير

فرمت فایل:word و قابل ویرایش

تعداد صفحات فایل:53 صفحه

قسمتی از فایل:

فرآيند واحد

واحد تقطير 75

اين واحد جهت پالايش و تصفيه نفت سنگين ترش طراحي و به دو بخش تقسيم مي‌شود:

1-تقطير در فشار اتمسفر

2-تقطير در خلاء

1-تقطير در فشار اتمسفر(ATMOSPHERIC DISTILATION)

نفت خام (CRUGE OIL) شده و سپس با فشار مضاعف از طريق دو صافي و با دماي     60-110 F وارد تلمبه تقويتي (COLD CHARGE) شده و سپس با فشار مضاعف از طريق شير كنترل FRC-1 گذشته و روانه مبدلهاي حرارتيHEATEXCHANGER) ) مي‌گردد.قبل از شير كنترل شاخه‌اي منشعب شده و به سمت مبدلهاي كتابي بالاسري برج خلاء مي‌رود و برگشت آن به ورودي مبدلهاي حرارتي (MAXIMIZIN GASOIL) وارد مي‌شود.در اين رابطه در قسمت سيستم تقطير در فشار خلاء توضيح داده خواهد شد.

در ضمن جهت ايمني بيشتر از اينكه فشار فوق العاده‌اي به قسمت تيوب (TUBE) مبدلهاي حرارتي وارد نگردد از 2 عدد شير اطمينان كه با فشار 200 PSIG عمل مي‌كنند،استفاده شده است.

نفت خام پس از عبور از شير كنترل FRC-1 بصورت موازي وارد اولين مبدلهاي حرارتي (COLD SECTION) به ترتيب BANK 17 وBANK 18 و                           KEROSENE NEW وORD مي‌گردد پس تبادل حرارت از اين مبدلها خارج شده و مجدداً وارد مسيري شده كه بصورت موازي وارد يك سري مبدلهاي حرارتي ديگر             (HOT SECTION) به نامهايGAS OIL  وKEROSENE وWAX.DISTILLATE مي‌شود.خروجي مبدلهاي حرارتي KEROSENE وGAS OIL بصورت شاخهاي كه از آن چهار شاخه فرعي ديگر بصورت موازي منشعب شده و وارد مبدلهاي حرارتي VAS.BOTTOM،SLOPS،BANK 19، BANK 20 مي‌شود.

نفت خام خروجي از مبدلهاي WAX.DISTILIATE،BANK 19 وBANK 20 وSLOPS،VAC.BOTTOM تشكيل شاخه ديگري مي‌دهند و همراه نفت خام خروجي از مبدلهاي بالاسري برج خلاء وارد قسمت پوسته (SHELL) مبدلهاي حرارتي افقي             (MAXIMIZING GAS OIL) وNEW RESIDUM مي‌شود در اين بخش حداكثر تبادل حرارت صورت گرفته و نفت خام با دمايي كه به آن (PRE HEAT) مي‌گويند است،با فشاري در حدود  65-85 PSIوارد اولين برج تقطير (Primary tower) مي‌شود اين برج شامل 21 سيني (tray) بوده كه بخش تثبيت كننده (rectifier section) آن داراي قطر كمتري نسبت به بخش عريان كننده (STRIPPER SECTION) برج مي‌باشد كليه سيني‌ هاي اين برج از نوع ( TRAY BUBBLE CAP) بوده و فشار دروني برج در حدود 56-62 PSI مي‌باشد نفت خام خروجي از مبدلهاي حرارتي به سيني شماره 11 اين برج وارد مي‌شود در اين برج هيدروكربنهاي سبك (C1-C6) استحصال مي‌گردد اين گازها پس از خروج از بالاي برج وارد سه رديف چگالنده (CONDENSER) شده و پس از مايع شدن روانه مخزني بنام (RECEIVER TANK) مي‌شود در اين مخزن مواد از سه فاز تشكيل شده‌اند:

الف)بخش بالايي كه شامل گازهاي سبك (H.P GAS) و غير قابل مايع شدن مي‌باشند از طريق شير كنترل PRC-4 كه فشار سيستم برج اوليه را كنترل مي‌كند خارج و به مسير سوخت پالايشگاه هدايت مي‌شود.البته خروجي (H.P GAS) به مشعل (FLARE) پالايشگاه نيز مرتبط است كه در صورت لزوم مي‌توان از آن استفاده كرد.